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 压电式加速度传感器

 压电式加速度计的结构和安装压电式加速度计的结构形式

常用的压电式加速度计的结构形式如图。S是弹簧，M是质量块，B是基座，P是压电元件，R是夹持环。图a是*安装压缩型，压电元件—质量块—弹簧系统装在圆形中心支柱上，支柱与基座连接。这种结构有高的共振频率。然而基座B与测试对象连接时，如果基座B有变形则将直接影响拾振器输出。此外，测试对象和环境温度变化将影响压电元件，并使预紧力发生变化， 易引起温度漂移。图c为三角剪切形，压电元件由夹持环将其夹牢在三角形中心柱上。加速度计感受轴向振动时，压电元件承 受切应力。这种结构对底座变形和温度变化有较好的隔离作用，有较高的共振频率和良好的线性。b为环形剪切型，结构简单，能做成较小型、高共振频率的加速度计，环形质量块粘到装在中心支柱上的环形压电元件上。由于粘结剂会随温度增高而变软，因此高工作温度受到限制。

随处可见的称重传感器产品

称重传感器也许我么见识到的很少，但是称重传感器产品我们是随处可以见到的，比如说我们在菜市场购物的时候，看到的电子秤，其实就是称重传感器产品。当然在很多商场和超市也都配备有称重传感器产品，因为在进行购物的时候的确有这些需要。我们在一些医院体检的时候，应用到的电子侧重仪，也是称重传感器产品的体现。

为什么能够随处看到称重传感器产品呢？因为在称重传感器出现以后，应用到了我们的生活和工作中，的确提供给了我们很多便利。比如说电子秤，在以前电子秤没有出来的时候，手工秤很容易造假，操作起来也较其不方便。手工秤的秤砣上面多一点东西和少一点东西容易造成很大的偏差，所以后来国家有关部门开发并推广使用电子秤，这些电子秤造假就很难了。国家质监部门每年都要对所有行业的电子秤进行校验，温湿度传感器，达不到使用标准的就不允许使用。在说到一个应用的场合，那就是地磅，如果是手工秤的话，大的重量也就在几百公斤，再重就很难测量了。但是我们现在看到的电子地磅，几十吨上百吨都可以使用。原因也就是它里面使用了称重传感器技术，将级别高一些的称重传感器放在了上面。能够准时根据重量感应显示重量信息。

数字式称重传感器的缺点分析

   数字传感器是在模拟称重传感器之后出现的新型产品。数字传感器有很多优点然而，事物总具有两面性，虽然数字式称重传感器性能十全十美的，其缺点也很**，主要是：

   (1)由于电子元器件内部增加了数字处理电路和温度传感器等，使原本内部的电子元件由11个增加到60多个。焊点也从30多个增加到350多个。而称重传感器的平均无故障时间与其含有的电子元件和焊点数量成反比，因此，稳定性和可靠性必然有所下降，产品寿命缩短。

   (2)内电子元件工作温度范围小因此就决定了传感器的工作温度范围，一般为一10～40℃。如需要在一10。C以下工作时，应选用低温元器件，其成本将呈几倍上升，不是所有客户都能接受的。

   (3)将数字处理电路置于称重传感器内部，在型式评价试验时除应进行传统的试验外，还应进行影响量和干扰量的附加试验。

   (4)内部的数字处理电路降低了防爆等级，传感器，若满足防爆要求，直线位移传感器，必须采取较昂贵的防爆或隔爆措施。

   (5)制造和维修成本较高，无论是电阻应变计电路部分还是数字处理电路部分出现故障，均需整体更换一个新的数字式智能称重传感器。